Pam suntikan bahan api siri Yanmar 178F boleh digunakan pada enjin penyejuk udara silinder tunggal KD178F dan KD178FE
Produk hebat dengan kemahiran yang halus.
Pam Suntikan Bahan Api 178F direka khusus untuk enjin diesel silinder tunggal siri Yanmar KD178F dan KD178FE, memberikan kawalan bahan api yang tepat untuk memadankan nisbah mampatan tinggi 20:1 dan konfigurasi empat lejang mereka. Memaparkan reka bentuk tappet rata dan tekanan sisi pam yang stabil 30–40 MPa, pam ini memastikan penghantaran bahan api yang konsisten walaupun di bawah kelajuan terkadar 3000–3600 RPM. Ia menggunakan pelocok 6.0 mm dengan konfigurasi kelegaan atas dan sudut pendahuluan bahan api 18°, menyokong pembakaran yang cekap. Alur keluar menggunakan pemasangan M12x1.5, manakala salur masuk memuatkan hos getah 8 mm untuk pemasangan fleksibel. Di bawah keadaan kerja, enjin mengekalkan output kuasa 3.7–4.0 kW dengan kadar penggunaan bahan api yang rendah iaitu 275–280 g/kW·j, memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan menjimatkan untuk jentera pertanian, penjana dan peralatan pembinaan.
| Parameter teknikal | ||||
| Jenis Enjin | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| PlungerDia(mm) | 5.5 | 6.0 | 7.0 | 7.5 |
| Punger | Kelegaan atas | Kelegaan atas/Tiada atas | ||
| Outlet | M12×1.5 | |||
| Masuk | Puting | |||
| Tappet | Tappet pinggan | |||
| Tekanan Pam(Mpa) | 30-40 | |||
| Masa Pengisi Bahan Api(°) | 18 | 20/23 | ||
Produk Berkaitan
Apabila Caterpillar 3126, C7 atau C9 dalam armada anda mula tersilap di bawah beban dan kod ra...
BACA LANJUTMeter penyuntik piezoelektrik dan mendarab bahan api menggunakan timbunan kristal seramik piez...
BACA LANJUTHantar tiga sebut harga kasar kepada tiga syarikat di China dan anda akan melihat perbezaan se...
BACA LANJUTKos Sebenar Memilih Pengeluar HEUI Caterpillar yang Salah A 3126 memasuki kedai dengan t...
BACA LANJUTApakah Delphi Multec dan Mengapa Ia Penting di China? Sebuah kedai pembaikan diesel di E...
BACA LANJUT