Pam suntikan bahan api enjin diesel berkembar silinder jenis 2L90/2L92/2L95F mempunyai struktur tappet roller dan reka bentuk pelocok selari, sesuai untuk enjin silinder berkembar penyejuk udara dalam talian 2L90/2L92/2L95F

Pam suntikan bahan api 2L90, 2L92 dan 2L95F direka bentuk untuk enjin diesel silinder berkembar seperti model 2L90F, 2L92F dan 2L95F. Menampilkan susun atur pelocok selari dengan diameter masing-masing 6.0 mm, 7.0 mm dan 7.5 mm, siri ini dioptimumkan untuk enjin yang beroperasi pada 3000–3600 RPM dengan penarafan output 14–15 kW. Pemesinan ketepatan dan penyegerakan pelocok mengekalkan sisihan penghantaran bahan api dalam lingkungan ±1.8%, memastikan suntikan seimbang ke kedua-dua silinder untuk kestabilan dan kecekapan pembakaran yang dipertingkatkan.
Direka bentuk dengan mekanisme tappet roller yang tahan lama dan struktur pelocok kelegaan atas, pam mencapai tekanan suntikan yang berterusan antara 35 hingga 55 MPa. Profil tekanan ini sesuai untuk enjin yang menggunakan sistem suntikan terus dengan nisbah mampatan tinggi 19.5:1, menyokong pengatoman bahan api halus dan pembakaran yang lebih bersih.
Pam termasuk sambungan alur keluar minyak M12x1.5 dan saluran masuk hos getah diameter dalam 8 mm, menawarkan keserasian dan kemudahan penyepaduan. Gabenor emparan mekanikal terbina dalam mengekalkan peraturan kelajuan dalam julat ±5% yang ketat, memberikan aliran bahan api yang stabil walaupun semasa beban enjin yang turun naik, menjadikannya sangat sesuai untuk set penjana, enjin pertanian dan unit diesel perindustrian yang memerlukan output yang stabil.
Teguh dalam reka bentuk dan halus dalam kawalan, pam suntikan 2L90/2L92/2L95F menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai dan cekap untuk sistem kuasa diesel kecil hingga sederhana moden.