Pam Minyak 178 – Pelinciran Kecekapan Tinggi, Tahan Haus untuk Enjin Diesel Bersejuk Udara 173F/178F

Pam minyak 178 dihasilkan daripada aloi berkekuatan tinggi dengan reka bentuk yang padat, direka bentuk ketepatan yang memastikan pengedap yang sangat baik dan penghantaran tekanan minyak yang konsisten yang diperlukan oleh enjin. Reka bentuk pelinciran yang cekap mengurangkan geseran dan haus komponen enjin dalaman, meningkatkan prestasi enjin dengan ketara dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Direka bentuk untuk menahan suhu dan tekanan tinggi, pam minyak ini sesuai untuk operasi tugas berat yang berpanjangan, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem pelinciran enjin. Ia digunakan secara meluas dengan enjin diesel satu silinder penyejuk udara 173F dan 178F, yang biasa ditemui dalam jentera pertanian, set penjana dan peralatan pembinaan kecil. Komponen ini penting untuk mengekalkan fungsi enjin yang optimum.