Penyuntik Siri Yanmar 1100F, dengan salur masuk bahan api dipasang atas, benang M12x1.5 dan muncung orifis empat/lima lubang, sesuai untuk enjin 1100FE
Produk hebat dengan kemahiran yang halus.
Penyuntik bahan api 1100F direka khusus untuk sistem suntikan terus enjin diesel silinder tunggal 1100FE. Ia mempunyai salur masuk bahan api atas dengan benang M12x1.5 dan muncung jenis lubang yang beroperasi pada 21 MPa. Tersedia dalam konfigurasi 4-lubang dan 5-lubang, penyuntik menawarkan diameter muncung 0.26 mm dan 0.23 mm, menyokong kadar aliran antara 1.20 dan 1.30 L/min untuk memenuhi keperluan pengabusan yang berbeza.
Pada kelajuan terkadar 3000 RPM, penyuntik memberikan suntikan bahan api yang tepat untuk memastikan pembakaran lengkap. Bekerja seiring dengan pam suntikan terkawal solenoid, ia membantu enjin mencapai output kuasa yang stabil sambil mengurangkan penggunaan bahan api. Dengan tindak balas suntikan yang pantas dan kualiti semburan yang konsisten, penyuntik ini menyokong prestasi enjin yang boleh dipercayai di bawah beban operasi yang berbeza-beza dan keadaan ambien. Ia amat sesuai untuk enjin pertanian, set penjana mudah alih dan aplikasi diesel industri padat.
| Parameter teknikal | ||||
| EnglneType | 188/190 | 192/195 | 198 | 1100 |
| Bahan api nlet | Masuk atas | |||
| Skru Masuk | M12×1.5 | |||
| muncung | Muncung jenis lubang | |||
| NOP(Mpa) | 21 | |||
| Nombor Lubang | 4 | 5 | ||
| Diameter Lubang(mm) | 0.26 | 0.23 | ||
| Aliran(L/min) | 1.2 | 1.3 | ||
Produk Berkaitan
Penyuntik bahan api adalah antara komponen kejuruteraan paling tepat dalam enjin moden, sec...
BACA LANJUTMengapa Penyuntik Bahan Api Delphi Merupakan Pilihan Dipercayai dalam Industri Automotif Te...
BACA LANJUTPerkara yang Dilakukan oleh Penyuntik Bahan Api dan Mengapa Keadaannya Penting Penyuntik ba...
BACA LANJUTMemahami Peranan Fork Shift dalam Sistem Suntikan Bahan Api Diesel Enjin diesel penyejuk udara...
BACA LANJUTMemahami Asas Pemasangan Injap Pemasangan injap adalah proses kritikal dalam pembuatan d...
BACA LANJUT